19 novembre 2021 : en AG les membres de l’association des Plaisanciers du port de La Baule-le Pouliguen (APPBP) ont évoqué leurs préoccupations
Lors de leur dernière assemblée générale, le 19 novembre 2021, les membres de l’association des Plaisanciers du port de La Baule-le Pouliguen ont évoqué leurs préoccupations.
Le bureau de l’association des plaisanciers est conscient que 2020 a été une année très particulière. Les adhésions ayant diminué de moitié en un an, ils envisagent de revoir certaines modalités de fonctionnement. Ils en ont débattu, vendredi, en assemblée générale.
Un dragage du port côuteux
« Il y a à peu près 850 anneaux au port. Nous avions 220 adhérents en 2020, contre 113 en 2021, soit presque 50 % de moins. Le Covid a fortement impacté le calendrier des festivités et des animations, notre local a également été fermé pendant six mois pour travaux, mais cela n’explique pas tout, remarque la présidente, Armelle Cherville. La capitainerie n’a pas envoyé le courrier aux plaisanciers, comme les autres années, et nous n’avons pas la liste des propriétaires de bateaux. C’est à eux de faire les mailings. De notre côté, il faut reprendre l’envoi des appels de cotisations. On paye 86 % du fonctionnement du port ! Or, la pandémie a bénéficié au nautisme et on a enregistré de très nombreuses ventes de bateaux. Il n’y a donc pas de crise dans ce secteur ! Nous pensons à une action de parrainage, pour de meilleurs résultats. »
Malgré cette inquiétude, l’APPBP a pu faire un don de 1 000 € à la SNSM, comme chaque année. Le dragage du port, par ailleurs, s’est terminé récemment « en temps et en heure, malgré une hausse très importante de tarif, en raison d’un plus grand nombre de sédiments que prévu. Le Sivu du port a donc réinjecté un budget conséquent, environ 300 000 €. Mais le prochain dragage, prévu en 2023, sera encore plus coûteux, on avoisinera probablement 1 700 000 € ».
Anse de Toullain, le Pouliguen
C’est une zone portuaire, au même titre que les trois bassins du port, et il y a actuellement 50 bateaux d’amarrés. Cet endroit a besoin d’être nettoyé régulièrement, et il faut un marquage à terre, pour des questions de sécurité. L’endroit est dangereux pour les baigneurs. Mais les municipalités et le gestionnaire ne nous répondent pas, de même qu’à notre demande de sanitaires sur les lieux. Nous avons aussi demandé des mouillages écologiques…
Anse de Toullain : personne ne répond…
La présidente a évoqué le souci de l’anse de Toullain, où sont placés 75 corps-morts. « C’est une zone portuaire, au même titre que les trois bassins du port, et il y a actuellement 50 bateaux d’amarrés. Cet endroit a besoin d’être nettoyé régulièrement, et il faut un marquage à terre, pour des questions de sécurité. L’endroit est dangereux pour les baigneurs. Mais les municipalités et le gestionnaire ne nous répondent pas, de même qu’à notre demande de sanitaires sur les lieux. Nous avons aussi demandé des mouillages écologiques… »
Des cours de remise à niveau envisagés
L’association des Plaisanciers du port s’intéresse aux bateaux qui naviguent autour de l’île des Evens. « On va faire un balisage conséquent car les bateaux arrivent trop vite et s’échouent sur le sable n’importe comment, des baigneurs sont au milieu des bateaux… Il faut sensibiliser les navigateurs à une meilleure sécurité », a décrété la présidente, Armelle Cherville.
Une autre préoccupation du bureau est l’entretien des connaissances. « Nous avons demandé une subvention exceptionnelle afin de proposer des cours de manœuvre, de remise à niveau des connaissances, avec un bateau école. C’est la première fois que nous demandons une aide. La mairie de La Baule a accepté pour un montant de 500 €, celle du Pouliguen a refusé. Nous n’avons peut-être pas fait la demande assez tôt… Notre souhait est le suivant : les cours théoriques seraient gratuits, et les cours pratiques seraient pris en charge à 50 % par notre association. Ce serait profitable à tous. Nous allons insister. »
Le samedi matin, permanence de l’APPBP, square Général-Masson, à La Baule. Contact : www.appbp.fr
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