Chantier de refonte du remblai sur Pornichet et La Baule : statut en septembre 2023 et perspectives

Le remblai sur la commune de Pornichet (44)

Pornichet va attaquer le réaménagement de la place des Océanes.

Ce sera l'avant-dernière phase de la requalification de son front de mer. La Baule n'en est qu'aux prémices.

Les vacanciers qui viennent d’une année sur l’autre, ont pu voir le changement… côté Pornichet.

Désormais, les vélos circulent dans les deux sens côté plage tandis que les voitures n’ont plus que deux voies de circulation (une dans chaque sens).

Jeux, ombrières, bains de soleil…

Prochaine étape : la rénovation de la place des Océanes entre début octobre et la fin du printemps 2024 après quelques interventions de Saint-Nazaire Agglo sur le réseau d’assainissement.

Actuellement très minérale, cette place offrira davantage d’espaces verts, « leur surface sera même multipliée par deux pour créer des espaces de respiration et ombragés pour les promeneurs », précise Dominique Gillet, adjoint en charge des travaux.

Elle sera dotée d’une vaste aire de jeux, d’ombrières, de bains de soleil et de longues assises « invitant à la contemplation ».

Fin du chantier en 2025 à Pornichet

Concernant les déplacements, la voie cyclable à double sens sera prolongée en suivant une légère courbe pour limiter les vitesses, et inviter à être vigilant aux traversées des piétons.

Pour la 4e et dernière phase des travaux (de fin 2024 à mi-2025), de l’avenue des Evens au rond-point de l’Europe, les principes d’aménagement initiaux seront repris : prolongement de la voie cyclable bidirectionnelle, une voie de circulation réduite pour les automobilistes et des stationnements de part et d’autre de la chaussée.

La « Bouée rouge » conservée

« Le secteur perpendiculaire au jardin de la mer sera particulièrement retravaillé pour faciliter les traversées piétonnes. Enfin, si le giratoire au carrefour de l’avenue Gabrielle est voué à disparaître, que chacun se rassure, la balise dite  « Bouée rouge », si chère aux Pornichétins, retrouvera une place de choix dans les futurs aménagements », souligne la Ville.

Des imprévus à La Baule

Si le chantier est bien avancé à Pornichet, ce n’est pas le cas à La Baule.

Les raisons ? L’ancien maire Yves Métaireau ne se représentant pas en 2020, contrairement à Jean-Claude Pelleteur, son homologue pornichétin, a lancé les premières études mais n’a pas voulu aller plus loin pour ne pas faire peser sur la nouvelle équipe municipale le poids de ce lourd investissement. Et depuis, des imprévus ont surgi. 

Le mur « dans un état de profonde dégradation »

Des fragilités ont été détectées au niveau du perré (le mur du remblai), entre autres au niveau de l’encorbellement (là où il fait une sorte de balcon sur la plage), sur 1, 6 km entre l’avenue de Lyon et l’avenue Saint-Saëns.

Sur cette même portion, les carottages ont permis de découvrir de l’amiante sur la partie route.

Des sondages et trous de forage ont été pratiqué à intervalles réguliers jusqu'à 6 mètres de profondeur. 

Gratté sur 20 cm, l’enrobé, côté mer, a été remplacé par un nouveau en mai dernier, il le sera côté immeubles en octobre.

Travaux d’aménagement début 2024

Au préalable, une réunion de chantier à destination des riverains est programmée le 14 septembre à 18 h au club vacances Saint-Saëns.

La Baule : début des travaux sur le remblai pour février (partie voirie) et pour septembre 2024 (encorbellement = sous le remblai) 

Du coup après les enquêtes publiques en octobre-novembre, les travaux d’aménagement de l’espace public, grosso modo sur le même modèle que Pornichet, devraient démarrer en février 2024*, à partir de l’avenue de Lyon. Il est prévu que cette première portion jusqu’à l’avenue Saint-Saëns soit achevée en 2028.

* Les travaux sur l’encorbellement devraient pour leur part débuter en septembre 2024.

Pornichet - La Baule : une promenade de mer de 7,6 kms de long

Successivement seront réalisés trois autres secteurs, jusqu’à l’étier du Pouliguen. Au total, ça représente 5,4 km de linéaire. La fin du chantier est désormais fixée en 2035, contre 2030 initialement.

L’enveloppe financière est, elle, passée de 37 M€ à 60 M€, mais il ne s’agit encore que d’une estimation susceptible d’évoluer.

À Pornichet, le remblai fait 2,2 km dont environ 1,2 km déjà aménagé. Le coût de l’opération s’élève à 22 M€ dont 7,4 M€ de subventions prévus à ce jour.

* Les travaux sur l’encorbellement devraient pour leur part débuter en septembre 2024.

source : https://urlz.fr/nwsx